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2022
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08
中國高空作業平臺市場異常火爆，是喜是憂？
隨著高空作業平臺產業的快速發展，不僅眾多中小企業加入其中，國內傳統工程機械主流企業如中聯、徐工、三一、柳工、山推、山東臨工等也紛紛布局進入。而在2017年到2018年間，中聯重科、徐工更是宣布將投入巨額資金、重點發力高空作業平臺。然而，機遇與挑戰并存，高空作業平臺的巨大潛力引得眾多企業紛紛涉足，這背后究竟是喜是憂？
5年10倍 高空作業平臺市場潛力巨大
近年來，隨著我國人口紅利的消失、基建投資的加大和對人身安全的重視，高空作業平臺行業不斷發展壯大。自2012年開始，我國高空作業平臺市場就以年均36%的速度增長，2016、2017兩年又以超過50%的銷量增幅成為工程機械各大類產品中耀眼的明星，可謂是行業的一匹“黑馬”。
從高空作業平臺保有量來看，國內2017年保有量僅約5萬臺，遠低于美國55萬臺、歐洲十國30萬臺的保有量。從人均保有量來看，新加坡每400人有一臺設備，美國是600人，歐洲是3200人，中國是每13萬人有一臺，差距更大。
我國高空作業平臺保有量從2012年的3500臺到2017年的5萬臺，5年10倍的市場擴張速度！又有幾個新興科技行業的增速能趕得上它？但也僅僅是行業發展的山腳罷了，如果中國的保有量規模追上美國，那將是15倍的成長空間，如果人均滲透率追上美國，那將是50倍的成長空間啊！
這就是眾多企業紛紛踏足高空作業領域的原因，然而，這背后究竟是喜是憂呢？
產能過剩 存隱患行業可持續發展被破壞
目前，中國高空作業平臺以及租賃市場還處于發展的初級階段，市場準入門檻較低，眾多企業因看好行業便紛紛進入，導致發展不到10年的市場就要面臨產能過剩的風險。
對于任何一個行業，在高速發展的同時，都必須保持理性，實現可持續、健康的發展。而要達到可持續發展，就要做到兩個方面：開源、節流。正如美國捷爾杰公司亞太區總經理顧韜所言：首先，需增設更多現場的施工監管制度，增強施工單位對人工、施工工藝、安全等各方面的重視，推動高空作業產品的廣泛應用。第二，要提高企業的入市標準，防止無資歷的制造商或租賃商亂入，擾亂市場競爭。
短視趨利 租賃商、生產商紛紛打起價格戰
因為企業的大量進入和產能過剩，行業會走向更惡劣的局面：低價、惡性競爭。
在近日的國際高空作業平臺租賃峰會中，眾多業內人士都對企業大量涌入而引起的惡性競爭問題深惡痛絕。要知道，中國作業平臺市場真正的發展還不到10年，現階段雖然市場高速增長，但容納的設備遠不止于此，還有未開墾的區域，還有未深耕的客戶。而眾多企業因為短視，不深耕產品研發，不開拓渠道市場，而是早早地打起了價格戰，實在令人心痛。而且，價格戰是可以傳染的，正如星邦重工總經理許紅霞所說：“你不降價，別人會降價。再低的價，總有人會去做。”希望國內高空作業企業堅守底線，保持理性，對不合理競爭行為大聲說“不”，為行業營造良好的競爭環境，促進行業健康可持續發展。
一個行業不會因為一個企業而做大，但是會因為一群企業而做爛，無序競爭、產能過剩的結果受傷害的只能是行業和企業自身。中國高空作業平臺市場發展火爆，潛力巨大，將來又會有著怎樣的走向呢，是繼續向好還是急轉直下，是健康發展還是做大做爛？
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